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杜卡迪经典重生平易近人的街跑车DUCATISuperSport

2016-10-11 10:14:56来源:supermoto8责任编辑:木灰 点击量:
 
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2017杜卡迪supersport.jpg  

  SuperSport在70、80年代曾有著段辉煌的历史,但不敌市场变化淹没于洪流之中,转眼十年过去,SuperSport再度登上舞台,这回强悍的性能不再是重点,取而代之的是平易近人的骑乘感受与满满的电控配备,SuperSport要昭告世人Ducati也能骑得很轻鬆。

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  SuperSport外型承袭自当家跑车Panigale相当动感,但骑乘姿势却是截然不同,车把高度较高,脚踏的位置也自然许多,乘坐高度更是低了20mm,骑士拥有较符合人体工学的骑乘三角,更适合日常代步或是长途旅游,再搭配上电动可调风镜、加温把手与多媒体影音整合系统等贴心配备,让全新的SuperSport成为Ducati车系中最具亲和力的车款。

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  SuperSport骑乘三角更符合人体工学,大幅减少骑士负担

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  风镜调整范围多达5cm,长距离巡航时应能起到相当不错的作用


  全新SuperSport动力源自于一具L型双缸Testastretta11°8汽门水冷引擎,排气量937c.c.,与Hypermotard939所使用的型号相同,但经过大幅度修改,使其在低速性能、节能性与动力输出的平滑度都有所提升。


  最大马力同样维持在113hp/9,000rpm,扭力略微调降但峰值转速前移了1,000转,提早在6,500转时涌现,最大扭力达96.7N-m,而这颗引擎的特色在于早在3,000转的低转速域便进入扭力代,能够发挥多达80%的扭力,这样的设定使SuperSport起步轻鬆且无须平凡换档更适合市区间的行使,再加上变速箱的搭配,后三档齿比加重,使其高速巡航时亦能保有优异的油耗表显。

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  SuperSport採用的是Ducati经典的钢管编织车架,并将引擎车作为车架的核心,主车架、副车架与摇臂直接与引擎连结,有效降低车重且操控性更佳,车重仅210kg,再搭配上810mm的座高,就算是身材较为娇小的骑士亦能轻鬆驾驭。


  悬吊方面,前叉使用Marzocchi所生产的43mm全可调避震,后悬吊则是Sachs的单枪后避震,并使用单摇臂设计,而除了标准版之外Ducati亦有提供悬吊升级的SuperSportS供消费者选择,在此版本中前后悬吊皆升级为Öhlins製品,制动方面两个版本均使用前320mm半浮动双碟搭配BremboM4双向四活塞辐射卡钳,后245mm固定碟搭配双向两活塞卡钳,并搭载Bosch9MP三段可调ABS,以保障骑士行车安全。

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  SuperSportS版本使用Öhlins48mm倒立式前叉

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  后悬吊则是Öhlins挂瓶全可调后避震


  除了三段可调的ABS之外SuperSport亦导入了与959Panigale同等级的DTC(DucatiTractionControl)八段可调循迹防滑系统、DQS(DucatiQuickShift)升降档快排,与三种预设骑乘模式,分别为Sport、Touring以及Urban,Sport模式下113hp的动力可以完全输出,DTC、ABS介入时间较晚,留给骑士较多的自主权,适合小热血杀山道,Touring模式同样为全马力,但DTC与ABS介入时间会稍微提早,而在Urban模式下动力将被压缩至75hp,DTC、ABS介入时间最早,同时DQS快排系统将被锁定,虽然自主性较低,但在面对路况不佳时这个模式能让骑士更安全的驾驭车辆。

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  SuperSport电控完整,搭载ABS三段可调、DCT八段可调与三种行车模式

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  SuperSport这次也搭载了DQS(DucatiQuickShift)升降档快排系统,使进退档能更为流畅

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  仪表板为全LCD显示,乍看之下与Monster所使用的款式相同,但内容更丰富,并且导入DMS(DucatiMultimediaSystem)多媒体系统,用App与车辆连结后,便能在仪表中显示讯息、来电显示、音乐选单与GPS路径导引,这套系统先前已应用在Multistrada上,对于长途旅行可说是相当方便且实用的功能。


  全新DucatiSuperSport造型有著跑车的动感,融合街车舒适的骑乘姿势与日常实用性,动力饱满搭配上安全满点的电控系统,允文允武,对于喜欢跑车的帅气,但又不想骑的腰酸背痛的骑士而言无疑是最佳的解套办法,标准版外国售价约略会落在10,000欧元,而SuperSport则大约是13,000欧元,如此亲民的售价更是让所有喜爱Ducati的骑士们都有机会能一亲芳泽,轻鬆入主。

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  SuperSportS细节

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  SuperSport的导光条为全时点灯恒亮

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  总泵亦是搭配Brembo製品

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  若是购买S的版本,将会附赠单座壳,标准版的话就要另外再加购

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  单摇臂搭配三辐六爪的轻量化铝框,轮胎使用的是PIRELLI最新的DiabloRossoIII

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  AKRAPOVIC也同步推出了改装品可供选配


  SuperSport/SuperSportS车色

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  标准版目前只有红/黑色可供选择

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  SuperSportS的白色是要加价选购的,比起红色要再贵上200欧元


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 摩托威,摩托 厂商:杜卡迪Ducati摩托车 品牌:杜卡迪 级别:跑车 报价:暂无报价
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